Появление малогабаритного 400-сильного вертолетного газотурбинного двигателя ГТД-350 позволило приступить к созданию винтокрылой машины, предназначенной для замены Ми-1.
Естественно, и задачи, стоявшие перед ней, остались прежние, но с гораздо большей грузоподъемностью — до 1000 кг. 22 сентября 1961 года Ми-2, пилотируемый Г.В. Алферовым, совершил первый полет. Военные, как и в случае с Ми-1, предполагали его использовать прежде всего как транспортно-санитарный..
